按工件材质选择
磷化线类型
不同金属材质需匹配特定磷化工艺,以确保膜层性能与后续涂装或防护需求一致:
碳钢、合金钢:优先选用锌系磷化,适用于涂装底层,膜重控制在 1–5 g/m²,可显著提升漆膜附着力与耐蚀性。
高耐磨/动配合部件(如齿轮、轴承):推荐锰系磷化,膜重 5–20 g/m²,具备减摩、储油特性,延长使用寿命。
低成本防护需求:可采用铁系磷化,膜层较薄(<1 g/m²),适用于非关键结构件,成本低但耐蚀性弱于锌系。
特殊材料(如锌合金、铝合金):需专用磷化液或预处理工艺,避免基体腐蚀,建议咨询厂家定制配方。